昨日は家に帰るなり、布団をかけるパワーさえなくソファーでガーガー寝てしまいました。

　あまり寝すぎるとサラリーマンは心配で目がさめてしまうのか(苦笑)、金縛りみたいな状態からピクっとなって、ぱっと起きて目覚まし時計を確認しちゃいました。ハハハ。

　今日一日の流れを簡潔に示しておきます。

　・ＴＸ守谷駅調査
　・ＴＸつくば駅調査
　・つくば～土浦間バス体験
　・鹿島臨海鉄道のりつぶし
　・鹿島線、成田線のりつぶし
　・ぬれ煎餅ゲット
　・茨城・千葉限定ドラえもんストラップゲット

　詳細は後日の日記にて!!

　すがすがしい朝を迎えました。今日は、混雑なり工事現場なりダイヤなり、気になる各所を巡りながら東京に帰る日です。行程は先日までより厳しくないので、適当に巡る感じでした。

　まずは、淡路駅の調査です!!

　宿泊した新大阪駅から阪急崇禅寺駅はホテルで配布されていた地図を見ると１０分くらいで行けそうだったので、当初は地下鉄で南方に出て乗り換えようと考えていましたが、朝だし散歩気分に歩く事にしました。

　思ったより崇禅寺は近く、所定の電車より１本前に乗ることができたため、淡路で６０分調査する予定が７５分見ることが出来ました。ラッキー!!　トイレも済ませて万事ＯＫです。

　５日にもなれば働く人も出てくるだろうという思いで淡路で阪急の朝ラッシュ時を見ることにしましたが、実際自分は仕事をしていない訳で、通常の２／３程度かなぁと思いつつ調査を開始。やはり若干空いているかな？と感じるも、何故か極端に混んでいる堺筋急行の混雑が確認出来たのが収穫でしょうか。

　番線の使用方法や編成などの知識が無かったので、入線、出発のデータも取れたし、とりあえず満足ですかね。本音はもう一度ダイヤ改正前の通常期に見たい感じですが・・・(苦笑)。

続きを読む "おおさか→なごや→さいたまな日"

　５時半にみごと(?)起床。シャワーを浴びて６時過ぎにチェックアウトし、市役所前６：１８発の福井電鉄の始発列車を狙います。福井鉄道は全線乗車済でアイコンもゲットしてあるのでＪＲに乗れば速くてラクチンなのですが、ハーモニーホールという新駅が出来たので、どんな場所か見たかったのと、昨年にダイヤ改正で増発された７時台の急行の利用状況が見たかったので(今日は平日ダイヤ)乗っちゃいました。

　福井鉄道の朝の急行はなぜか続行運転なんですよね。今回新設された急行が２組目の続行列車となりました。続行といっても５～７分で、対向列車にとっては行き違い１駅分の差といったところでしょうか。必要な時間帯に必要な輸送力を充てるという意味なのか、配線上こうするしかないのか、よく分かりませんが面白い運転形態です。で、今回新設された急行は後続行の列車なので、西武生ですれ違った際見た限りでは先行列車に比べて空いていました。ただ、今日は空いているからなぁ・・・

　内緒ですが、西武生をパッと見て「せいぶなまって何？」とマジに思ったのはオイラです。

　武生新にてＪＲに乗り換えます。敦賀まで１駅しらさぎに乗るのもアイコンゲットのためですわ。敦賀で見事521系に乗換え成功。米原でアイコンゲットが出来ました!!

　これで北陸シリーズは終了。本日の目的であるマルーン浴へと向かいます。

続きを読む "2007年初マルーン浴"