ダイヤ想定手法のご紹介をば!!
小田急線の複々線完成時の朝ラッシュ時の運転本数がプレスで示されました。
最大区間で合計36本運転、新宿方面24本、千代田線直通12本という具体的な数字が出てきたことで多少なりともテンションが上がってきましたが、どういうダイヤになるかはじっくり考えていきたいかなぁと。
ここではダイヤ想定の自身の手順を示しておきたいと思います。
具体的なダイヤ想定ではなくネタ寄りですが、すみません・・・(苦笑)
2016年6月15日
小田急線の複々線完成時の朝ラッシュ時の運転本数がプレスで示されました。
最大区間で合計36本運転、新宿方面24本、千代田線直通12本という具体的な数字が出てきたことで多少なりともテンションが上がってきましたが、どういうダイヤになるかはじっくり考えていきたいかなぁと。
ここではダイヤ想定の自身の手順を示しておきたいと思います。
具体的なダイヤ想定ではなくネタ寄りですが、すみません・・・(苦笑)
2016年6月14日
2016年6月5日に東武竹ノ塚駅の工事状況を調査しましたので、複数回に分けて報告します。
下り急行線が高架化された状況確認という事で、その状況は下記動画を参照いただけると幸いです。
こちらでは、その(2)として西口の状況の確認です!!