【調査No.391】 [ データ ]
◆2021年12月30日(木祝)
◆小田急江ノ島線 藤沢駅
◆日中時 14:17~14:57 (上下40分)
【調査No.390】 [ データ ]
◆2021年8月15日(日)
◆名鉄瀬戸線 大曽根駅
◆日中時 13:00~14:00 (上下60分)
【調査No.389】 [ データ ]
◆2021年7月3日(土)
◆名鉄名古屋本線 鳴海駅
◆日中時 15:45~16:15 (上下30分)
【調査No.388】 [ データ ]
◆2021年7月3日(土)
◆名鉄名古屋本線 前後駅
◆日中時 14:35~15:05 (上下30分)
【調査No.387】 [ データ ]
◆2021年6月26日(土)
◆名鉄名古屋本線 神宮前駅
◆日中時 14:20~15:20 (上下60分)
【調査No.386】 [ データ ]
◆2021年4月11日(日)
◆東急田園都市線 溝の口駅
◆日中時 13:25~13:45 (上り20分)
日中時 14:40~15:00 (下り20分)
【調査No.385】 [ データ ]
◆2021年4月11日(日)
◆東急田園都市線 二子玉川駅
◆日中時 13:55~14:35 (上下各20分)
【調査No.384】 [ データ ]
◆2021年2月12日(金)
◆相鉄線 二俣川駅
◆朝ラッシュ時 7:15~8:25 (上り70分)
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[ 混雑pの考え方 ][ データの活用 ][ 混雑p計算の流れ ]
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