写真－１：スタンプラリーページ

　これからやる方も居ると思うので、まっさらな状態でＵＰです!!

　駅のパンフレットがトップ写真に示すとおり通常サイズのためか、非常に地味で、スタンプラリーであることに気づかない感じです。

　なかには新宿から八王子までの枠があり、赤色駅（吉祥寺、三鷹、国分寺、立川、八王子）と黒色駅（その他）の区別があります。

写真－２：スタンプラリー応募用紙ページ

　上記のスタンプラリーページとは別個に応募用紙ページがあり、スタンプを押す枠が８つあります。

　このうち２つは赤枠指定されており、前述の５駅のいずれか２駅を選択する必要があります。

　スタンプ設置場所は基本的に改札付近の場所ですが、赤枠５駅はロンロン、エキュートといった関連施設内に設置されており、いかにも関連施設で食事したり買い物してくださいな的な含みがある設定です。

　まぁ良いか、エキュートには世話になっているしね（笑）。

写真－３：新宿からスタンプラリーを進める!!

　とりあえず湘南新宿ラインで新宿に出たので、新宿でパンフをゲットして、新宿駅から一駅ずつ移動してスタンプを集めていきました。

　三鷹の段階で応募用紙のスタンプ埋まり、赤枠縛りもちょうどクリアできたので、終わりにしました。

　昼食を食べたら愛娘が睡眠に入ったので、八王子まで頑張る気にもならなかったというか・・・

　開催期間は６／１４までなので、時間があったら工事調査がてらコンプリートを狙おうかな？

写真－４：浅草に出て水上バス（隅田川ライン）に乗る!!

　愛娘の起きる気配が無かったため、睡眠時間を２時間と推定し、なんとなく思いつきで浅草に移動しました。

　船なんて喜ぶんじゃないかな？と思いましてね。

　銀座線の浅草駅から徒歩３分くらいで水上バス乗り場に到着しましたが、なにやらロープで入り口が封鎖されています。

　・・・やべ、やっちまったか？と思いましたが、どうやら乗り場が別の場所になっているようです。

　ホッ。

　乗り場の改修工事か何かやるのでしょうか？

写真－５：レインボーブリッジが綺麗だ!!

　一番便数が多い浜離宮～日の出桟橋系統は３０分間隔で運行されており、今回もこれを狙うことにしました。

　過去に乗った時は浜離宮までだったので、今日は終点の日の出桟橋まで行くことにしました。

　日の出桟橋のほうが遠いのに７６０円で、浜離宮までだと９６０円だったので一瞬何？と思いましたが、どうやら浜離宮の入場料が含まれていたようです。運賃７２０円に浜離宮の入場料（団体適用）２４０円の合計額のようですね。

　さて、切符を買おうとしたタイミングで船が出発してしまい、３０分後の船になっちゃいましたが、乗り場待ち列にたどり着いてみたら、かなりの次待ち客が居ました。

　やっぱりＧＷで混んでいますね。

　次の船でギリギリ座れたタイミングだったので、結果良かった良かった!!

　浅草を出発し、吾妻橋から勝鬨橋まで１３の橋をくぐりますが、各々形状や色が異なり、それを下から眺めるだけでも楽しいものですね。

写真－６：日の出桟橋に到着!!

　浜離宮で下車した人が居たため、一番端の席に移動することが出来ました。

　愛娘は海風を浴びつつ海を満喫していたようです。

　良かった良かった!!