2007年4月17日東急田園都市線梶が谷工事調査
４月１７日の工事調査の報告をします。
昼に新宿が見れちゃったもので、自分の中で工事調査熱が高まってしまったのでしょうか、東急田園都市線の梶が谷巡回に行って来ました。なんでここまで梶が谷が気になるのか、自分でももはや分かりません(笑)。
仕事を切り上げたのが２１時過ぎだったので、最終の湘南新宿ラインに間に合うように、さっさと見てきました!!
2007年4月18日
2007年4月17日
2007年4月17日新宿駅改良工事調査
今日は午前中外出していて、たまたま中央線で新宿に着いたところ新ホームに到着したので、ホームで写真をパチリ!! 工事調査というタイトルですが、実際の所３分(笑)。まぁ、ネタになれば良いのさ!!
構内の配線については、２月１０日の中央線配線調査の際に作成した略図データをカバンに入れていたので、代々木方についてはさっき乗車した目視確認で変化を確認し、中野方については写真を撮って終了にしました。結構大きな変化なのかなぁと思ったら、あまり変わっていないようです。
図：新宿駅構内の配線略図（４月１５日切換に伴う変更反映済）
この図は２月１０日に作成したデータに今日の目視確認、写真確認による変更点を反映させたものです。以前のせんろ調査室のデータは新宿だけ表現が斜めになっていて、新サイトの表記基準にあっていなかったので、一から書き直してみました。今までに撮影した写真を確認し、朝の埼京線の車内からも確認したので、多分あっていると思いますが・・・
続いて施設の状況についてコメントしておきます!!
2007年4月16日
コースター制覇率が落ちていく・・・
先日買った「テーマパーク＆レジャーランドスーパーカタログ２００７」を舐め回すように読みました。
気になる新コースターが幾つか登場しており、乗りたい気持ちが沸々と沸いてきますが、当面コースターに乗るという行為は出来無さそうなので、データベースを整えつつ、お子さまコースターから攻めていく事になるのかな？と思ったり・・・
つまりコースターが増えれば増えるほどオイラの制覇率は下がってしまうという事ですね。まぁ仕方ないし、がむしゃらに乗り続けて達成するのも味気ないので、家族とともに時間をかけて楽しみながら制覇していければ良いのかなと思っています。
となると、データベースの整備が当面の課題になるわけですが、これが結構難しいです。メジャーな遊園地であればネットで検索すれば見つけることが出来ますが、日本中にはサイトも持たないようなマイナーな娯楽施設があるでしょうし、まだまだオイラの知らないコースターが沢山ありそうです。
実は今回も上記ガイドを見ながら、各遊園地サイトを検索していたら、未発見のコースターを見つけてしまいました。
どうもオイラはミニコースターの認識が低かったようです。確かに今までノータッチでしたが、改めて愛娘と乗る事を考えたら、真っ先にデータを整備しなければならないのがミニコースターなんですよね。ん～、大事だ!!
今回幸いだったのは、ミニコースターで検索して豊永産業のサイトを見つけた事です。豊永産業のコンテンツ内に供給したミニコースターのデータがあったので、その名称から検索をかけた事により、蓮沼海浜公園や東京ドイツ村等のミニコースターの存在が確認できましたからね。
まだまだ見つけていないコースターがありそうですが、それを探すのが結構面白いので、当面はデータベース整備で頑張っていきます!!
このサイトは「探求」サイトでしたっけね♪