2007年9月21日

TX2007年10月18日ダイヤ改正について考える!!

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 一昨日の夕方にTXを使った際、駅の掲示でダイヤ改正が有ることを知りました。

 一瞬興奮したものの、心を落ち着けて内容を見たところ、守谷~つくば間の増発と朝ラッシュ時の混雑緩和の2本柱が改正要旨ですかね。

 <守谷~つくば間の増発について>

 守谷~つくば間の増発については、正直よく分かりませんけれども、毎時2本の時間帯は3本にしたいという事と、夕ラッシュ時の優等はつくばまで走らせたい事から、この増発分を踏まえて上りの快速の運転間隔を見直したという印象を受けます。

 現行でも一部時間帯に守谷~つくば間の区間普通が設定されていますが、現行のダイヤにただ挿入しただけでは増発効果が少ない事を現地で少し前に確認していたため、基本的に疑問が残る部分はあります。

 まぁ、毎時3本をベースにする事により、次回改正のサイクル変更の一つの根拠にもなりましょうから(まったく勝手な予想ですが)、何かしら意図はあるのかもしれません。

 <朝ラッシュ時の混雑緩和について>

 個人的にはこちらのほうが気になるので、ちょっと考察してみます!!

 とりあえずプレスから読みとれる部分があくまで「部分修正」の範囲であると踏み、想定ダイヤを組んでみました。

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2007年9月20日

2007年9月17日南武線工事調査(2)

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 昨日に続き、南武線の稲城長沼付近の工事状況を報告します。

 以下、コメントです!!

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2007年9月19日

2007年9月17日南武線工事調査(1)

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 2007年9月17日に南武線の工事調査をしました。

 西府新駅の工事、稲城長沼駅付近高架化工事の進捗状況を確認してきましたので、2回に分けて報告します!!

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