2008年1月8日東急大井町線自由が丘駅工事調査
2008年1月8日に東急大井町線自由が丘駅の工事状況を調査しましたので、報告します!!
＜前回までの調査＞
https://okiraku-goraku.com/2007/11/07/
https://okiraku-goraku.com/2007/11/13/
この調査時に、二子玉川方にある留置線の使用停止するのは一時的であり、工事のための措置と見ていました。
この理由は幾つかありまして、留置線を３本から１本にした際に留置線としての延長が長くなったのですが、その際に運転台部に昇降装置を移設ではなく新設した事、フェンスやトラフ等の整備があたかも最終状態であるかのような本設構造で仕上げている事など、大井町線の急行６両化に向けた準備がなされていると感じたからです。
要するに留置線は先行工事したものであり、将来的に不要な設備なら、そこまでの工事を東急ならやらないと思ったわけです。
ところが、その後留置線への分岐が撤去されたという情報を伝え聞き、オイラの見解に迷いが出てきました。ん～、何をするのだろうか？？
そんな思いで再び現地を訪れたのであります。