鉄道ダイヤ/施設/工事/混雑研究や遊園地・吹奏楽等の趣味満喫の記録♪
2008年3月16日
明日、趣味の音楽仲間でディズニーランドに行くイベントがあり、我が家は家族３人前泊で舞浜入りすることにしました。
何もわざわざ前泊する必要は無いのですが、朝オープン時に集合するためにはかなり早起きしなければならないので、愛娘の事を考えるとノンビリしたいかなぁと思いましてね。
流石にリゾート内のホテルは高くて手が出せませんが、先日ネットで調べたら、殆どリゾート内と言って良いような場所に「マイステイズ舞浜」というホテルがある事を発見し、口コミを読むとリーズナブルで評判も良いようなので、ネット予約したのです。
オープン２周年記念価格との事ですが、朝食込みで１２，２００円なら安いですよね。日曜の夜という事を差し引いてもお得な感じです。
さて、今日は夕食までにチェックインできれば良いってなもんで、１５時過ぎに家を出発。
一般道をノンビリ進んで１７時前に舞浜に到着しました!!
2008年3月15日
非番かつＪＲがダイヤ改正の日だったので、ちょっと寄り道しようかなと思いましたが、先日までの激務の疲労が蓄積されており、素直に帰ることにしました。
ただ、大宮駅に着いたタイミングが１０時半頃だったため、１０時オープンの鉄道博物館への利用はまだ見られるのか確認がしたくなり、ニューシャトルの大宮駅に移動して観察してみました。
結論から言うと、１０時を過ぎても鉄道博物館利用は結構いますね。大半は家族連れですが、遠方からの利用だとオープンまでに行くという事にはならないのかも。
ダイヤ改正で増発された、この時間帯の丸山行は９：５５、１０：１５、１０：３５、１０：５５の４本ですが、一番最後の１０：５５の前後列車の大宮駅での下車客をカウントしたので、報告しますと、
１０：５０発になる列車の到着時下車＝１２２人
１０：５５発になる列車の到着時下車＝ ５１人
１１：００発になる列車の到着時下車＝１０３人
丸山～大宮間の区間列車が挿入されることで後続の列車の混雑緩和が出来ていますね。仮に１０：５５が無いと１５４人乗っていたことになり、ニューシャトルの輸送力からすると結構混んだ状況と言えそうです。
2008年3月14日
今日が仕事上のピークたる２つ目の峠でした。
まぁ、いわゆる工事の竣工ってやつです。
またまた直前まで資料をつくる状況で、現場も多少の修正事項がありましたが、それらは適切に処理すれば良いという事で合格を頂き、ホッと胸を撫で下ろしました。
年度末に決算を上げる工事というのは工期を後ろに延ばせないので、日々修羅場な状況を２ヶ月くらい過ごしていましたが、それらの苦労も報われたかな。
新年度に作った施設が利用されているのを見て感慨深い気分になれるのでしょうね!!
さて、はやくも自分へのご褒美とばかりにゲームがしたくなってきました。
ドラクエ４がもう少しで終わる所で中断しており、再開すれば早々にクリアできるでしょうから、そうなればやはり温め続けたドラクエ８をやらなきゃですよね!!
メモリーカードも購入し(いまだ高いのね)、準備万端ですぞ!!