写真－１：高津駅溝の口方の渡り線設置状況

　高津駅を出てすぐの位置に設置されている外側線(田園都市線)から内側線(大井町線)への渡りの設置ですが、いよいよ内側線の分岐も組み立てが進められていました。

写真－２：高津～溝の口駅間状況１

写真－３：高津～溝の口駅間状況２

　現在は溝の口の手前で内側線に転線する仮線状態になっていますが、内側線の溝の口までの部分は早期に完成しそうで、その場合、渡り線を使えば外側線の最終線形工事が始められそうです。

　実際どうなるかは分かりませんが・・・

写真－４：溝の口駅構内大井町線留置線工事状況１

写真－５：溝の口駅構内大井町線留置線工事状況２

　大井町線の留置線工事状況ですが、長らく大きな変化がありませんでしたけど、いつの間にやら２線分のスペースが現行線の下り線側に姿を現し始めました。

　田園都市線が外側線になる事から、写真に映る２線分のスペースの外側に下り線を構築して移設し、その後大井町線の留置線を構築するものと思います。

　線形をいじる必要があると思われ、現行線をそのまま転用することは無理そうな感じかな？