写真－１：川越から東武東上線で高坂へ!!

　こうして利用すると、運転間隔にバラつきがあろうとも毎時５本運転はやっぱり良いです。

　利用状況は坂戸の越生線接続がどうなのか気になりますが、東松山あたりから川越までの利用を考えると、まぁ妥当な感じかなぁと、すれ違う上り列車の利用率を見て感じた次第。

　この混雑が池袋まで増えていくようなイメージを持っちゃいますが、実際違いますからね。

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　高坂駅からこども動物自然公園へは東武バスでの移動となります。

　土曜日は日中時に毎時５～７本程度設定されており、利用しやすいですね。

　１０分もかからず到着。Ｓｕｉｃａも使えたし、ラクチンでした!!

写真－２：動物を見るぞ!!

　天気もよく、散歩日和であります。

　１１時半頃に到着したので、昼食を意識しつつ順路に従って動物を見ることに。

　愛娘の動物に対する反応の良さに父感動（笑）。

写真－３：１３時過ぎにコアラを見る!!　動いてるぞっ!!

　コアラ舎の近くのレストランで昼食を食べつつ、１３時を待ち、ジャストタイミングでコアラ舎に到着すると、既にエサ交換ということが分かっているであろうコアラが動いていること動いていること!!

　寝ている状態しかイメージが無いコアラですが、ここだと活発な感じが見れて良いですね。

　まわりも興奮していました。そりゃ、これだけ動けばねぇ・・・

　オイラも正直興奮しました!!

写真－４：Ｚｏｏオリエンテーリングというスタンプラリーに勤しむ!!

　今回、愛娘が非常に興奮したのが、入り口で配布されていたＺｏｏオリエンテーリングというスタンプラリーでした。

　園内の５箇所に設置された動物にちなむスタンプを集めるというもの。設置場所が絶妙で園内をぐるっと一周する必要がありまして、結果、坂道で敬遠ちがちな部分を訪れることが出来ました（笑）。

　ベビーカーでラクチンな愛娘と、ハアハア汗しているオイラは対照的でしたね♪

　この手のスタンプはお子様は嬉しいイベントですね。

　動物園であることからすると矛盾しますが、単に動物を見るだけというのは意外と子供にとって辛い部分もあるわけで、こうした楽しみがリピーター確保につながりそうな印象を受けました。

写真－５：川越駅の時刻表

　１４時半ごろ早々に切り上げ、高坂の駅に着いたところで愛娘はお昼ねタイムになりました。

　これでちょっとゆっくり出来るなぁなんて思いつつ、川越駅で若干の施設調査をばしました。

　気になっていたのは、川越線のダイヤ変更に伴いホームの使用方法が変わったかどうかですが、駅の時刻表に答えはありました。

　今までは１段落としの折り返しだったので、埼京線系統の３，６番線の交互使用が不可欠でしたが、新ダイヤでも同様の使用方法でした。

　既に利用客が慣れている状況なので変えなかったのでしょう。線路の使用頻度を一定にしておきたかったといった理由もありそうです。

写真－６：川越～南古谷間の橋梁架け替え準備状況

　狙ったわけではなく、切換直前の現地をチェックすることが出来ました。

　朝６時２５分頃までの間合い（バス代行）で行う工事ということで、どんなものかなと眺めましたが、写真の右側に新しい桁が準備され、左側に重機械が居ましたので、旧橋梁吊り上げ撤去後、新橋梁架設という手順でしょうか。

　地味にダイナミックな工事っぽいです。

　見れて（準備状況だけど・・・）良かった!!