東京メトロ銀座線2009年8月29日改正ダイヤを分析する!!

　東京メトロ銀座線2009年8月29日にダイヤ改正するという情報を公式サイトから得ましたので、その内容について分析したいと思います。

　＜ダイヤ改正変更点＞

　・平日の夜間から深夜帯にかけて上下各４本増発
　・運転間隔均等化(時間帯の明確な記載は無いが恐らく今回増発時間帯)

　【増発】渋谷発：20時台1本(上野行)、22時台1本(浅草行)、23時台1本(浅草行)
　【増発】浅草発：20時台1本(渋谷行)、22時台2本(渋谷行)、23時台1本(渋谷行)

　銀座線は20時台からぐっと本数が少なくなる印象がありましたので、今回の改正はまさに記載されている通りの狙いに沿った変更なのだと思いますが、もう少し掘り下げてみましょうか。

　以下、分析です!!

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　今回変更する時間帯の現状ダイヤを把握しておきたいと思います。

　以下は渋谷発、浅草発の時間ごとの前列車間隔を羅列したものです。

＜渋谷発＞

１９時　３３２３３３３３３３３３３３３３３３３３３
【21本平均2.95本】
２０時　３３３３３３３３４５４５４５４５
【16本平均3.75分】
２１時　４５４５４５４５５４５５４
【13本平均4.54分】
２２時　６５５４５４５５５６６５
【12本平均5.08分】
２３時　４５５５６５７８８５
【10本平均5.80分】

＜浅草発＞

１９時　４３３３３３３３２３３３４３４３４３３３
【20本平均3.15分】
２０時　４４４３６５４３５４５４６
【13本平均4.38分】
２１時　４４６５４５４５４５４５４
【13本平均4.54分】
２２時　５４５５５５４６６５５７
【12本平均5.17分】
２３時　６３６６５５７７４５５
【11本平均5.36分】

　こうしてみると、２０時以降は平均運転間隔に対して、列車間隔の広がっている場所がちょこちょこありますね。今回そういう部分を無くすのが目的ですので、増発によってどの程度の値になるか計算してみます。

　＜渋谷発＞

２０時台　16本→17本　平均3.53分　３～４分間隔
２１時台　13本→13本　平均4.61分　４～５分間隔
２２時台　12本→13本　平均4.61分　４～５分間隔
２３時台　10本→12本　平均5.00分　５分間隔

　＜浅草発＞

２０時台　13本→14本　平均4.29本　４～５分間隔
２１時台　13本→13本　平均4.62本　４～５分間隔
２２時台　12本→14本　平均4.29本　４～５分間隔
２３時台　11本→12本　平均5.00分　５分間隔

　以上の通り、概ね２０時から２２時までは４～５分間隔、２３時台は５分間隔程度になることが想定され、現行存在している６～７分間隔部分は改善されそうです。

　分析は以上です!!