写真－１：埼玉新都心方端部状況

　ホーム片面ずつの高架化ですので、今回は宇都宮・高崎線ホームは完全な形では出来上がっていません。

　上屋の部材からホーム中間位置が分かるかと思いますが、その位置と仮囲いフェンスの位置から見るに、ホーム幅は最終系の６割程度の幅という事になりましょうか。

写真－２：さいたま新都心方階段付近状況

　階段部分も暫定幅になっています。

　上部の案内看板位置が階段幅に対する中心配置でしょうから、階段幅は概ね半分程度という感じであります。

写真－３：エスカレータ付近状況

　エスカレータについては片方だけという訳には行かないのか、完成系になっています。上部の案内位置からしても間違いないところでしょう。

　前後の仮囲いの位置関係から、かなりギリギリであることは伺えますが、何とか設置したという感じでしょうか。

写真－４：エレベータ付近状況

　概ねホーム中央部にエレベータが配置されています。

　屋根構造から見るに、やや上り線側に配置していることが分かります。

　ホーム端部の幅も十分ありますし、そのあたり踏まえた配置関係かと思います。

写真－５：赤羽方階段付近状況

　赤羽方階段もさいたま新都心方と同様の状況です。

　番線案内看板は既に完成系のものを掲示しているようで、下り線４番線部分は目隠ししています。

写真－６：赤羽方端部状況

　赤羽方のホーム状況ですが、よく見るとホームの仮フェンス側の柱が仮柱になっています。

　不思議だなと思って上を見ると、この部分はスペースの関係か上家の構造が最終系で組めなかったようですね。

　改めて写真－１から５まで見ると、屋根材は半分までしか設置していないものの、鉄骨組はすでに出来上がっていることが分かります。

　極力できる施工はやってしまうでしょうから、恐らく施工スペースが無かったものと思われます。

＃＃その(2)に続きます!!