図：新ダイヤ（ハッチング範囲はスジ変更箇所）

　時刻修正のみという事で、新ダイヤのみ挙げます。

　変更箇所をハッチングで示してみましたが、箇条書きすると以下の通りとなります。

＜朝ラッシュ時変更点＞

　・和光市～小竹向原間は１本のみ時刻修正（和光市７：５３）
　・小竹向原～池袋間は８：００頃を主に数本が時刻修正
　・池袋～新木場間はほぼ全列車が所要時間を見直し（池袋～新木場間で２～３分延）
　・池袋～渋谷間は変更なし

　小竹向原の有楽町線と副都心線の発車見直しがあるかな？と推測していたのですが、実際には最も列車間隔が詰まっている時間帯を主に、発車時刻の微調整があっただけでした。

　発車時刻は遅らせるだけではなく早めている部分もあり、実情を踏まえて精査したという事になりましょうか。

　池袋～新木場間の所要時間の見直しは実績精査なのでしょうか？

　一瞬ホームドア設置を見越して余裕時間を確保したのかな？と考えたのですが、それならば和光市～小竹向原間も増やしそうですし、池袋から先だけというのも違和感があります。

　駅間の時間のとり方から豊洲の停車時間を増やしたことが読み取れるので、実績精査とみたほうが自然なのかな？と考えます。

　朝ラッシュ時については、簡単ですが以上です!!