先日、下北沢の駅構造と利用状況調査を元にした複々線完成時のダイヤイメージを書き綴らせていただきましたが、実際にダイヤとして組めるのかどうか、スジ引きしてみました。

　たたき台ベースであり細かい所まで詰めていませんが、とりあえずＵＰしたいと思います。

　＜前提条件＞

　・複線区間は基本的に現行どおり（数本の各駅停車の準急格上げのみやってます）
　・複々線区間の運転本数は、混雑緩和目標値から導かれる３５本と設定
　・新宿口の本数は現行程度とし、その他は千代田線に割り振る
　・優等のスジは複々線化完成後の「向ヶ丘遊園～新宿間２１分：標準」をベースに設定
　・新宿口各駅停車は最終的に１０両化されますが、複々線完成時には８両である可能性も考慮
　・現行ダイヤに対する増発列車は準急３本、各駅停車５本という面白みの無い内容（笑）

　以下、想定ダイヤグラムです。