【続】増発ＴＪライナーのスジチェックする!!
我慢できなくて中１日でリベンジです（笑）。
一昨日人身事故で乗れなかった東武東上線池袋１９：３０発のＴＪライナーに乗り、池袋～川越間の各駅通過時刻をチェックしましたので報告します!!
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その前に簡単に利用状況報告をば。
増発で３０分間隔になっても利用は好調のようで、乗った列車もほぼ満席でした。
ほぼ満席という表現ですが、ＴＪライナーの着席整理券はＬＣクロスシート分しか販売されないそうなので、全員がＬＣクロスシートをチョイスすれば車端部ロングシートは空席になり、それで満席となりまして、実際のところは隣に人が居るＬＣクロスシートよりも車端部ロングシートを選択する人も少なからず居るようで、ＬＣクロスシートに若干の空席があり、若干のロングシートが利用されている形になっています。
ＬＣクロスシートの空席と車端部ロングシートの埋まりの相殺でほぼ満席かなぁとは見た目の判断であります。
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さて、以下本題です!!
＜池袋１９：３０発ＴＪライナースジ 池袋～川越間＞
池＿袋 １９：３０：１８
北池袋 １９：３１：３４
下板橋 １９：３２：０８
大＿山 １９：３３：１２
中板橋 １９：３４：１５
ときわ台１９：３４：４２
上板橋 １９：３５：３５
東武練 １９：３６：４０
下赤塚 １９：３８：０２
成＿増 １９：３９：２０
和光市 １９：４２：０１
朝＿霞 １９：４３：１３
朝霞台 １９：４４：５１
志＿木 １９：４５：５５
柳瀬川 １９：４６：５５
みずほ台１９：４７：５１
鶴＿瀬 １９：４８：４２
ふじみ野１９：５０：２８／１９：５０：５５
上福岡 １９：５２：２２
新河岸 １９：５３：５３
川＿越 １９：５５：３９／１９：５６：３０
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池袋～成増間は急行の後続行で走りますが、成増で追い越す設定であっても３分間隔を開けていることもあり、特に徐行が生じることはありませんでした。
元々速く走れる区間でも無いので、やや流し気味に走って９分程度となっています。
成増を過ぎるとやや徐行ぎみになり、和光市駅のホームに差し掛かったあたりで再加速しました。
これは直前に各駅停車が設定されており、和光市の先で各駅が内側線に転線してＴＪライナーに追い越される設定であることが理由のようです。
後続の急行スジ確保の観点もあって、出来る限り詰めている感じでしょうか。
和光市からみずほ台あたりまではやや流しつつ軽快に走りますが、スジにやや余裕があるための走りといった感じでしょうか。
ふじみ野前後はややスジが立っているようでしたが、ふじみ野の緩急接続列車の待避時間に余裕を持たせている設定が効いているのかなと感じた次第です。
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夕ラッシュ時の本数の多い時間帯の設定という事で、スジ設定自体は余裕がある形になっていますが、徐行も少なくそれなりに速達感があるのは良いですね!!
簡単ですが報告は以上です。