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＜朝ラッシュ時＞

　増発変更があったので、ダイヤグラムを示します。

図－１：従来ダイヤ（朝ラッシュ時）

図－２：改正ダイヤ（朝ラッシュ時）

　・朝ラッシュ時の線内運転１本増発

　ダイヤグラム比較で分かる通り、新百合ヶ丘着７：３０前後に運転間隔が開いている箇所があり、そこに１本線内各駅停車が増発されました。

　増発列車が後続の４分前設定という事で、新百合ヶ丘において１本前の急行に乗換可能であることから、混雑分散を目指したものと思います。

　ピーク３０分の前半時間帯という事で、空いている側にシフトさせる事が可能な時間帯であるとも言え、小田原線の同時間帯の時刻繰り上げも含めて、複線区間の調整が図られたと見て良いかと思います。

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　＜日中時・夕ラッシュ時＞

　日中時および、当サイトで取り上げる夕ラッシュ時は時刻微修正のみでした。

　簡単ですが、以上です!!