写真－１：１０・８両停止目標

　ホーム起点方から停止位置関係の施設を見ていきましょう。

　まずはホーム端部から５ｍほどの位置に１０両・８両の停止目標があります。

　黄色枠で囲われたひし形の形状です。

写真－２：中型車８両停止目標

　写真－１から約４０ｍ歩くと、赤色枠で囲われたひし形形状の８両停止目標があります。

　平日・土休日ダイヤとも８：０８発の南栗橋発が日比谷線直通で設定されているため、中型１８ｍ車用として設置されているものです。

　大型８両編成との車両長分の違いがあるのかと思えば、そうでも無いようで、どちらかと言えば大型８両編成が前寄りに停止しているほうが階段位置からすればずれている感じでしょうか。

写真－３：６・４両停止目標

　写真－２から約１５ｍ歩くと、黄色枠で囲われたひし形形状の６・４両停止目標があります。

　６両と４両では２両の差がありますが、１０・８両と同様に、主たる編成側に合わせている感じでしょうか。

写真－４：４両後部停止位置確認シール

　写真－３から４両分・８０ｍほど歩くと、ここからは車両最後部の停止位置確認のシールがホームに貼られています。

　まずは４両のもの、文字色は青色です。

　ホーム起点方の過走余裕長が５ｍほどあるので、その目印シールも５ｍほど起点方にあります。

　これは以降も同様です。

写真－５：８両後部停止位置確認シール

　写真－４から１０ｍほど歩くと、８両後部停止位置シールが有ります。

　文字色はピンクです。

　８両の停止位置が前寄せのため、６両よりも起点方になる訳ですね。

　女性専用車のドア位置を示す薄緑のステッカーもあります。

写真－６：中型車８両後部停止位置確認シール

　写真－５から１５ｍほど歩くと中型１８ｍ車の後部停止位置確認シールがあります。

　大型車と区別するため「小８」という表記です。

　文字色は水色です。

写真－７：６両後部停止位置確認シール

　写真－６から５ｍほど歩くと６両の後部停止位置確認シールがあります。

　文字色は緑色です。

写真－８：１０両後部停止位置確認シール

　写真－７から５ｍほど歩くと、ラストとなる１０両の後部停止位置確認シールがあります。

　文字色は紫色です。

　女性専用車のドア位置を示すピンク色のステッカーもあります。

写真－９：ホーム停止位置関係図

　以上の状況を分かりやすく図にすると、こんな感じです。

　停止位置が複雑ですが、大型８両の停止位置がイレギュラーで位置関係を分かりにくくしているだけのようですね。

　８両の停止位置が前寄せなのはラッシュ時の増結を踏まえた設備になっているため、そのあたりが絡んでいるためかと思います。

写真－１０：上りホーム内側状況

　以上のようなホーム上のシールは内側には貼られていませんでした。

　順次貼られていくのかもしれませんね。

　以上です!!