写真－１：仮改札口状況（改札外から）

　改札階コンコースを整備するにあたり、スペースが無い事から仮改札口を地上階に設置している対応を取っています。

　スペースが厳しくも３列確保しているところは苦慮しているところでしょうか。

写真－２：仮改札口状況（改札内から）

　改札外には券売機が、改札内には清算機が配置されているのが確認できます。

　改札内（手前）の右に進む誘導ブロックがエレベーターへの通路となります。

写真－３：地上階エレベーター乗り場状況

　エレベーターは本設の施設で、最終的には改札外の地上階およびコンコース階を結ぶものを暫定的に改札内エレベーターとして使用している状況です。

　そのため、エレベーターロビーのみ本設の仕上げで連絡通路は仮整備状況になっています。

写真－４：改良工事完成状況図

　これが完成状況図です。

　写真－１から３は地上階の暫定施設が狭隘個所にうまくレイアウトされているのがこの図で分かるかと思います。

写真－５：本設改札コンコース階状況１

　続いてコンコース階の状況ですが、最終的に改札口エレベーターとなる通路は既設通路に繋がっています。

　まだ改札まわりの仕上げが完了していないので、床面の誘導ブロック等は仮使用で擦り付けている状況です。

写真－６：本設改札コンコース階状況２

　本設の駅事務室の整備が進められているようで、仮囲いで囲われている状況です。

　おそらく駅事務室等の使用開始と合わせて改札の切換が実施されるものと思います。

写真－７：下りホームへのエレベーター状況（コンコース階）

　上りエレベーターに続き、下りエレベーターも使用開始がされています。

　コンコース階、下りホーム階、上下線間の横断通路階の３つの階を結ぶ必要があるため、３層タイプになっており、かつ９０度ドア配置と特殊な形状です。

　写真左通路つきあたり右側がコンコース階のドア、真ん中の手前側に向いているドアが横断通路階の入口といった状況です。

写真－８：下りホームへのエレベーター状況（ホーム階）

　下りホーム階のエレベータ状況です。

　ホーム側には柵が設置され、ロビーが設けられる形になっています。

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　次回は完成時かもしれませんが、機会があれば確認したいと思います!!