写真－１：停車駅凡例表記状況

　通勤快速、快速ともに通過するパターン、通勤快速は通過するが快速は停車するパターン、逆に通勤快速は停車するが快速は通過するパターンの３つがあり、更に一部通勤快速は停車する記号４つが示されています。

　停車の逆転現象が無ければ、停車が多い駅に二重丸を用いるなど記号的な強弱を用いることが出来る所、そうできないのが苦しいところといった印象です。

写真－１：大宮駅の表示例

　一方で、大宮駅ではこうした停車駅パターンのむずかしさに対して、線別表記に分けて、さらに同じ種別でも停車駅パターンが異なる場合を別ライン表記にして最大限分かりやすくする工夫がなされています。

　湘南新宿ラインもある大宮駅としては、系統が複雑という事もあり分かりやすい表記を心掛けてきた部分があると思いますが、なかなか良い感じなのかなぁと思っているところです。

　ちょっと思うところがあったので採りあげてみました。

　今後上野東京ラインでどのように変化していくのか、注目していきたいところです!!