写真－１：西改札口駅舎全景

　西改札口駅舎全景です。

　周辺地形の関係で駅出口からは橋で駅前ロータリーにアクセスする形になっています。

　ホームの端部が改札口になっているような状況で、メイン側ではないこともあってコンパクトです!!

写真－２：西改札口付近状況

　自動改札は３列で、うち１列は幅広通路タイプです。

　改札内部分に自動清算機が設置されています。

写真－３：西改札口自動券売機状況

　西改札口の券売機ブースですが、自動券売機が２台設置されており、脇に呼び出しインターホンが設置されています。

写真－４：東改札口側駅舎全景

　メインの東改札口の駅事務室等が含まれる駅舎全景です。

　京都縦貫自動車道の真下のため、独特なロケーションにシンプルな建物が建っている感じ？

　茶色の色使いがシックな感じですね。

写真－５：東改札口全景

　東改札口ですが、有人窓口があり、その脇に自動改札が３列あります。

　内１列が幅広通路タイプで、西改札口と規模自体は同じです。

　呼び出しインターホンが西改札口同様に設置されていることから、有人改札に人が居ないケースもある模様です。

　自動券売機は２台配置で、こちらも西改札口と同規模です。

写真－６：高速バスのりば（下り）

　続いて、駅のウリである高速バスとの連携状況の確認です。

　東改札口を出ると駅前ロータリーがあるのですが、このロータリー自体が京都縦貫自動車道の真下に位置しており、この道路の両端部の高速バスのりばに対して、それぞれアクセスする施設があるという事です。

　こちらは下り側の施設ですが、のりばのドアを入るとエレベーターと階段が設置されています。

写真－７：高速バスのりば下り状況（のりば階）

　エレベーターを降りて建物をでると、すぐに高速バスのりばとなります。

　この位置から下を見下ろしたのがトップ写真です。

写真－８：高速バスのりば（上り）

　続いて上りの高速バスのりばです。

　下りと比べてちょっとだけ離れていますが、それでも十分近いといえるくらいです。

写真－９：上り１階部分状況

　上りは関東・甲信越・東海方面への乗車が多い側という事もあってか、１階部分に小規模な待合室ブースがあります。

写真－１０：高速バス時刻表

　上り乗り場から発車する高速バスですが、時刻表から２７本設定されていることが確認できました。

　バス関係は詳しくないので、なるほどとしか思えなくてすみませんが、関東方面は深夜帯がメインなんだなぁという事を知りました。

　バスは酔うので乗らないから認識がサッパリです・・・

写真－１１：高速バスのりば上り状況（のりば階）

　上りの乗り場は、下りと同様のレイアウトですね。

　ちょうどバスが停車していたので、良い感じの写真が撮れて満足です!!

　以上です。