写真－１：仮改札口付近状況

　上下線の真上に仮橋上駅舎が構築されている状況で、その中間位置に仮改札口が設置されています。

　通路数は６列で、南海線の中では主要駅という事もありそこそこの規模です。

　幅広タイプ通路が中間にあり、有人窓口側の１列が移動等円滑化経路になっています。

写真－２：改札内コンコース上り線側

　改札口を入ると、右手に上りホームへの階段があります。

　起終点方２箇所の階段が設置されているのみで、エスカレーターとエレベーターはありません。

　仮設でスペース的な制約もあるのでしょうが、従来施設にも無かった模様です。

　高架化時には整備されるものと思いますので、もう少々の辛抱といった感じでしょうか。

写真－３：改札内コンコース下り線側

　施設配置は上り線側と同様です。

　工事範囲側となるため、窓がありませんね。

写真－４：コンコース内案内およびトイレ状況

　改札口を入って正面の状況です。

　上下線の列車案内板が上部に設置されており、多機能トイレを含めたトイレ施設が終点方スペースに設けられています。

　上り線ホーム側案内には高師浜線の案内もあり、案内機械の寸法が異なっています。

　愛しきパタパタ案内板・・・萌えます♪

写真－５：自動券売機状況

　有人窓口の脇に自動券売機が３台設置されています。

　一番左の１台は定期券の購入が出来る多機能タイプのようですね。

写真－６：改札外エレベーター状況

　改札内施設としてはエスカレーターもエレベーターもありませんが、改札外施設としてはエレベーターが設置されています。

　上り線側（西出口側）、下り線側（東出口側）に２台設置されています。

　仕様は標準的なものです。

写真－７：東出口側状況

　東出口側は構築中の下り線高架橋下部に位置しており、支障しないよう２つの階段がＬ字通路の前後に配置されています。

　右側の通路はエレベーターへの通路です。

写真－８：下り線高架橋・駅部構築状況

　下り線の高架橋構築ですが、足場に覆われていて駅部の雰囲気は分からない状況です。

　ただ着々と進捗している事は確認できましたので、次回は高架化後に確認したいと思います。

　・・・良いタイミングで確認できるかなぁ（苦笑）。