2014年3月13日

東急目黒線2014年3月15日改正ダイヤについて分析する!!

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 先日、東急電車時刻表を横浜駅で購入したので、新ダイヤについて路線別に分析していきたいと思います。

 東急目黒線ですが、早朝・夜間帯の増発、急行運転時間帯の拡大が主たる内容になっています。

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 <改正要旨> ※平日のみ記載

 ・朝ラッシュピーク前の上り方面増発(5時台各駅停車1本、7時台急行3本)
 ・朝ラッシュピーク前の下り方面増発(6時台各駅停車2本、7時台急行3本)

 ・夜間帯の下り方面増発(21時台各駅停車1本、23時台各駅停車1本)
 ・夜間帯の上り方面増発(21時台各駅停車1本)

 ・急行運転時間帯の拡大(下り方面 朝7:48→7:16 32分拡大)
 ・急行運転時間帯の拡大(上り方面 朝7:30→7:00 30分拡大)

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 上記内容を見ると、東横線のバイパスルートとしての利便性向上という意味合いだけではなく、今後の武蔵小杉・日吉エリアの利用者囲い込みといった目的のための目黒線自体の利便性向上の意図が感じられます。

 おそらく混雑面としては一時期のピークよりは下がっていると思われ、輸送力増強から時間帯ごとのバランスの調整に入ったような、そんな印象を受けますね(最ピークが混んでいる事は承知しています)。

 それよりも、上記のソースには記載がありませんでしたが「最ピーク時間帯のパターンが変わった事」が個人的には一番着目した事柄でして、その部分についてコメントしたいと思います!!

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2014年3月12日

東急東横線2014年3月15日改正ダイヤについて分析する!!

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 先日、東急電車時刻表を横浜駅で購入したので、新ダイヤについて路線別に分析していきたいと思います。

 まずは東急東横線ですが、ダイヤ的な変更という意味では早朝時間帯の上り渋谷行各駅停車が新宿三丁目に延伸される事が挙げられます。

 その他の時間帯を見たところ、細かい微調整はあるのかもしれませんが、基本的には変わっていないようなので、上記点について分析してみたいと思います。

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2014年3月 6日

ダイヤ改正が楽しみです♪♪

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 3月15日のダイヤ改正ですが、直通運転のネットワーク拡大に伴い、JRのみならず民鉄も同じタイミングで実施するようになりました。

 同時期に色々な路線のダイヤ改正が行われるという事は、分析する上では時期が重なるので面倒なのですが、この時期は職業柄お仕事が張ってしまって調査する余裕が無いこともあって、3月のネタ埋めとしてはありがたいです。

 時間がかかっても(実際かかっているのは皆様タイムリーに感じているところで・・・)後でデスクワークでどうにかできるということもあって、個人的にはありがたい状況ですね♪♪

 個人的には千代田線の5分サイクル化と今後(今回ではなく)の小田急に興味が行っていますが、時間が出来たら一つ一つ考えていきたいと思いますので、よろしくお願いします♪♪