東京メトロ千代田線2014年3月15日改正ダイヤを分析する!!
東京メトロ千代田線の2014年3月15日改正ダイヤを分析したいと思います。
先日のJR常磐線と関連する形になりますが、日中時の運転サイクルが長らく続いた6分から5分(毎時10本から12本へ)になるとともに、北綾瀬支線も毎時4本から6本運転となりました。
一方特段変化の無かった小田急線内の多摩急行スジを見ると、ある程度今後を見据えているダイヤパターンという印象も受けます。
今回はそのあたり考えてみようかと思います。
以下、コメントです。