東京モノレール切換代行輸送を体験する!!
今日は夜勤でしたので、その前の時間を使って東京モノレールの切換工事状況を確認すべく、代行ルートを移動してきました。
流れとしては、浜松町～昭和島折り返し運転を行っている時間帯に昭和島まで移動し、通常行われない運行状況を確認。その後、代行バスを利用して大回りで天空橋まで移動しつつ工事状況をバスから確認するといった感じです。
限られた時間なので、ささっと巡ってきました。
以下、コメントです!!
2010年4月10日
2010年4月 5日
えきから時刻表で荒川線の時刻表が見れるのね!!
東京時刻表４月号に３／２７都電荒川線ダイヤ改正とあり、土休日ダイヤの見直しと書いてあるものの、肝心の時刻が早朝・深夜のみ表記でした・・・
都営地下鉄のサイトを見ても同様の表記・・・
舞浜リゾートラインや都電荒川線みたいに日中時は○分間隔の路線は、具体的な時刻表は示されないんだと思っていましたが、以前舞浜リゾートラインについては時刻表が見れるサイトを発見し、ダイヤの概要が分かったのに続き、今回ふと「えきから時刻表」を見たところ、荒川線の時刻表が示されていることに気づきました。
あなどれませんね「えきから時刻表」!!
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さっそく時刻表を見てみると、平日１０時～１５時台は一時間あたり１０～１１本の設定になっています。
時刻配列を見ると、５、６、５、６、５、６・・・という運転間隔になっている事から、実質的には５分３０秒間隔なのかな？と思います。
これが分かっただけでも、収穫ですね♪
ちょっと気分が良いです（笑）。
2010年4月 4日
東武伊勢崎線の路線図を見てふと気づいたこと。
今日、久しぶりに東武伊勢崎線系統の全体路線図を見たのですが、偶然区間急行のラインの新栃木～東武日光間のラインが目隠しされていることに気づきました。
同区間の区間急行と言えば、早朝に通常快速や区間快速に使われる２扉の車両で運行されるレアな列車でしたが、無くなった記憶がありません。
気になって家に帰ってから、最新の時刻表を見ても、区間急行のラインは東武日光まで引かれているので、おかしいなぁ～と思ったら、挿し込んである訂正表の一番下に新栃木～東武日光間の区間急行の運転が無い旨の記載がありました。
なんと、2009年6月6日改正で無くなっていたのですね。
まったくノーチェックでした。
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着々と南栗橋＆新栃木分断が進んでいるのかなぁと思ったり・・・
次回の改正は動きがあるのかなぁ？？