MSE体験オフ(2) 箱根登山線編
3月22日に開催した「MSE体験オフ」の報告その2という事で、箱根登山線の施設確認の部です!!
また、3月15日のダイヤ改正で新宿からの直通急行6両編成が新松田もしくは小田原~箱根湯本間運転の各停4両編成に変更されましたので、利用率がどの程度かも合わせて確認しましたので、報告します!!
2008年3月23日
3月22日に開催した「MSE体験オフ」の報告その2という事で、箱根登山線の施設確認の部です!!
また、3月15日のダイヤ改正で新宿からの直通急行6両編成が新松田もしくは小田原~箱根湯本間運転の各停4両編成に変更されましたので、利用率がどの程度かも合わせて確認しましたので、報告します!!
2008年3月22日
今日はサイト公式オフ「MSE体験オフ」でした。
ネーミングの通り東京メトロ~小田急線直通のロマンスカー体験がメインでして、あわせてJRのダイヤ改正で使用開始した施設を見る行程になっています。
このブログでは、複数回に分けて、その状況をかい摘んでご紹介していきます!!
2008年3月19日
小田急線と箱根登山線が3月15日にダイヤ改正したので、ダイヤグラムライブラリを更新しました。
その過程で感じた変化点についてコメントしておきます!!
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その2という事で、箱根登山線と小田急線の小田原口部分についてです。