都営浅草線内の羽田空港関連の案内板をチェックする!!
一昨日、京急の時刻表を購入する際に都営浅草線を利用したのですが、乗っていた列車が西馬込行だったため、泉岳寺駅で品川方面行を待つ間、駅の掲示物をチェックしてみました!!
都営線内とは言え、京急と相互直通運転する関係ですし、羽田空港輸送は都営にとっても重要なファクターということで、掲示物もしっかり国際線ターミナル開業対応がなされていました。
そのあたり報告したいと思います。
2010年10月21日
一昨日、京急の時刻表を購入する際に都営浅草線を利用したのですが、乗っていた列車が西馬込行だったため、泉岳寺駅で品川方面行を待つ間、駅の掲示物をチェックしてみました!!
都営線内とは言え、京急と相互直通運転する関係ですし、羽田空港輸送は都営にとっても重要なファクターということで、掲示物もしっかり国際線ターミナル開業対応がなされていました。
そのあたり報告したいと思います。
2010年10月18日
JR横須賀線の武蔵小杉駅が3月13日に開業しましたが、その段階では南口駅前の工事が完成しておらず、向河原駅方面を利用する場合には迂回が必要でした。
10月13日にたまたま武蔵小杉駅を利用する機会があったので、その部分がどうなったか確認してみました。
開業時の現地調査結果は以下をご覧ください。
https://okiraku-goraku.com/2010/03/post-532.php
この間まったく調査をしていなかったので、関係サイトで調べたところ、迂回移動状態を早期に解消する必要が出たため、通路の使用は大幅に繰り上がって4月下旬には使用開始したようです。
元々の5月末という計画は、隣接する自転車駐輪場の使用開始に合わせてのものだったのでしょうが、利用者の利便性に係る部分、特に安全に係る内容を含む場合、こうした対応がなされるのもよくある事かなぁ。
土木屋のオイラはよく分かります(苦笑)。
2010年10月17日
2010年10月13日に京急線京急蒲田駅付近連立工事状況を見ることが出来ましたので、下り線の状況を報告します!!
ラストその(3)として、雑色~六郷土手間の状況です。