写真－１：駅北口側全景

　北口側の出口は２月８日より使用開始となっています。

　それから２ヶ月経った状態ですが、まだ立川方には仮フェンスが覆われており、完全に工事が完了してはいない状況です。

写真－２：北口から自由通路（南口側）を望む

　北口から南口まで自由通路が一直線になり、駅施設が立川方に配置されるレイアウトとなりました。

　自由通路は比較的広い印象です。

写真－３：改札口付近全景

　改札口付近の駅施設のレイアウトですが、北口側に自動券売機等が配置され、南口側にはNewDaysが配置されました。

　その中間に改札口が配置されています。

写真－４：改札口状況

　改札口は自動券売機が３列（うち幅広タイプ１列）、有人改札がブース内にあります。

　施設的には切換後変化はありませんが、NewDays側の仮囲いが外れたことで印象が変わりましたね!!

写真－５：改札内案内版状況

　１番線が使用開始され、最終形になったかと思いましたが、１・２番線は「登戸・武蔵小杉・川崎方面」となっているのに対して、３・４番線は３番線が「武蔵小杉・川崎方面」、４番線が「府中本町・立川方面」となっています。

　３・４番線がシール対応になっており、これは１番線を使用開始する前の状況と変わり無しです。

　３番線の折り返し列車が残っていることと、立川方面は緩急接続が無いため、実際の利用に即した表記のままにしているという感じでしょうか。

写真－６：１・２番線側案内板状況

　エスカレーター部分の１・２番線の案内板の状況です。

　いずれも「登戸・武蔵小杉・川崎方面」とあります。

写真－７：３・４番線側案内状況

　エスカレーター部分の３・４番線の案内板の状況です。

　やはり４番線が「府中本町・立川方面」、３番線が「登戸・武蔵小杉・川崎方面」と異なっています。

　以前の暫定時には３番線側は（始発）という記載もありましたが、３月１４日のダイヤ改正で２番線の始発列車も設定されたことで限定できなくなったため、削除された模様です。

　３番線側もシールの下には４番線と同様の表記があることから、現行の状態も暫定という事かと思いますが、どうなるのでしょうか？

写真－８：ホーム階３番線案内板状況

　ホーム階のＬＥＤ案内板は３番線は行き先記載が４番線と同様に用意されていたものの、ブランクシールによる目隠しがなされています。

　他の案内板と対応が異なりますが、暫定であるという事には変わらない訳で、施設フリーカーとしては興味深いところではあります。

　また機会を見て確認したい・・・かな？