2014年6月28日

2014年6月27日東急田園都市・メトロ半蔵門線渋谷駅利用状況調査

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 東急田園都市線・メトロ半蔵門線の渋谷駅において利用状況60分調査しましたので、報告します。

 時間の都合上、準急と渋谷発着列車を含む15分サイクルを田園都市線側、半蔵門線側でそれぞれ確認してみました。

 以下、コメントです!!

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2014年6月27日

2014年6月27日東急田園都市線二子玉川駅利用状況調査

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 東急田園都市線二子玉川駅において終点方の利用状況を上下30分ずつ調査しましたので、報告します。

 以下、コメントです!!

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2014年6月24日

2014年6月22日東急田園都市線溝の口駅利用状況調査

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 2014年6月22日に東急田園都市線溝の口駅において、新ダイヤの利用状況調査をしましたので、報告します。

 以下、コメントです!!

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2014年6月23日

2014年6月22日東急田園都市線渋谷駅利用状況調査

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 2014年6月22日に東急田園都市線渋谷駅において、新ダイヤの利用状況調査をしましたので、報告します。

 以下、コメントです!!

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2014年6月22日

メトロ半蔵門駅で利用状況調査をする!!

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 ダイヤ改正の本日、メトロ半蔵門線の半蔵門駅で利用状況調査をしつつ、回送運転状況や駅の掲示物の確認をしましたので、報告したいと思います!!

 以下、コメントです。

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2014年6月21日

東急田園都市線のダイヤ改正前利用状況を確認する!!

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 先日、6月19日の話ですがダイヤ改正前日に休みがあったので、トライアングルチケットを使って利用状況調査やら工事調査をしました。

 今日はその内の田園都市線渋谷駅、二子玉川駅で行った利用状況調査について報告したいと思います!!

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2014年6月19日

相鉄線二俣川駅で朝ラッシュ時の利用状況を確認する!!

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 先日、夕ラッシュ時の利用状況を確認しましたので、引き続き朝ラッシュ時の利用状況確認です!!

 本線といずみ野線の利用比率および状況確認を目的に二俣川駅で到着状況を約70分確認しましたので、以下コメントしたいと思います。

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2014年6月18日

東急田園都市線渋谷駅の朝ラッシュ時下り状況を確認する!!

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 6月21日のダイヤ改正(平日は6月23日)以降、朝ラッシュ時下りの急行が準急に変更されることになります。

 渋谷発7:30~9:00の90分間帯との事で、結構な変更とはいえるものの、あまりその意味合いがプレスでは読み取れなかったので、まずは現状把握という事で1時間ほど渋谷駅の状況を確認することにしました。

 一応自分なりの読みとしては、

 ・急行と各駅停車の混雑差の是正
 ・急行が設定されている事によるホーム上利用客の滞留軽減
 ・単純に渋谷~二子玉川間の停車本数を増やすことによる利便性向上

 といった事は浮かぶも、どうもこれといった理屈にならず・・・

 まぁ、利用状況データから何かしら見えるかな??

 以下、コメントです!!

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2014年6月17日

トライアングルチケットは混雑調査にもってこいだ♪♪

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 混雑調査をしようとすると、同じ駅に30分とか1時間とか居ることになるので、電車の利用は正規の区間なのに乗車から降車の時間が開いてしまって何となくドキドキする小心者のオイラ。

 そういう意味でフリー切符はありがたい存在であります。

 んで、東急からトライアングルチケットという、何とも今のオイラにもってこいな切符が販売されることになりました。

 渋谷と二子玉川と自由が丘に挟まれた区間が乗降フリーで、プラス往復が含まれた切符です(トライアングルエリア内のみも購入可:400円)。

 今のオイラなら横浜とか菊名とか長津田あたりから購入することになろうかと思いますが、状況によって調査駅を変えることも出来て、とっても良い感じ♪♪

 ダイヤ改正後の混雑・利用状況調査が捗りそうです!!

2014年6月16日

2014年6月15日東急田園都市線渋谷駅利用状況調査

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 2014年6月15日に東急田園都市線渋谷駅において日曜日16時台の利用状況調査をしましたので、報告します。

 この調査目的としては、先日平日の比較的空いている時間帯の利用状況を確認したので、平日とは異なる土休日ダイヤの傾向、利用が多くなる時間帯の傾向がどのように変化するかを確認しようという事です。

 以下、データとコメントです!!

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