写真－１：南乗り換え連絡通路拡幅工事のお知らせ

　工事箇所に改良工事概要が掲示されていました。

　９月２７日より、南乗り換え連絡通路が拡幅し、五反田駅側の階段が使用開始になるようです。

　合わせて朝ラッシュ時の７・８番線ホームのエスカレーターが上り専用になるとのことで、この改良工事の意図が朝ラッシュ時の通路混雑、７・８番線のホーム混雑緩和という事かと推測できますね。

写真－２：通路拡幅状況１

　拡幅通路側を仮フェンスで覆う形で工事が進められた模様です。

　通路を広げたいがための工事で、工事上の都合で通路が狭くなってしまうのは仕方ないところですが、そのボリュームが写真－１の掲示で分かるとおり２５ｃｍというのは凄いですね。

　本当に工事に必要な寸法ギリギリといった感じ。

　フェンスは日々外したり取り付けたりしないと駄目そうな・・・

写真－３：通路拡幅状況２

　仮囲いの手前に誘導ブロックが目隠ししているのは、通路拡幅後に階段に対して誘導するからですね（従来はエスカレーターだけなので、誘導しない）。

　上家を見ると新設部分は材料を工夫して明るい感じに仕上げている模様です。

写真－４：南連絡通路拡幅部外観

　拡幅部分の通路は既存施設の拡幅ではなく、新設構造物として別個に構築したようで、外観を見ると、支柱を既存支柱に支障しない場所に設けて斜めの部材で支えているのが分かります。

　山手貨物線のアプローチと山手線に挟まれた場所で、施工条件は結構厳しそうな感じですが、うまく造ったなぁというのが見た感じの印象です。

写真－５：南連絡通路拡幅部全景と階段状況

　ホーム上の仮囲いは階段部分と拡幅部直下を覆っているような感じですね。

　階段については完成時にチェックしたいと思います。

　以上です!!