写真－１：改札口全景

　自由通路の中間部、上下線の直上部分に改札口があります。

　有人の改札が屋内ブースタイプになっている他、自動改札は車いす対応幅広タイプの１列、一般タイプが３列の計４列になっています。

　お隣の西大宮駅は５列ですので、規模としてはコンパクトですが、旧駅舎時代の南口の改札口は４列だったと思うので、あくまで同等機能の維持ということなのかな？と推測します。

　スペース的にも今後拡張するバッファはありませんので、利用動向も踏まえての計画なのでしょう。

　デザインはグレー系に緑色の入口案内板という、最近ＪＲ東日本でよく見るタイプのものです。

写真－２：自動券売機状況

　自動券売機については３台設置されており、１台は特急券の購入が出来るタイプになっています。

　自動券売機も改札と同様に従前と同じ台数ですね。

写真－３：改札内コンコース状況

　改札内コンコースは、レイアウトの関係で幾分進んで上下ホーム左右の階段もしくはエスカレーターた、エレベーターを利用する形になっています。

　そのため改札口付近は通路で広々としていますね。

　上り線側には駅業務施設が配置されているようです。

写真－４：トイレ状況

　トイレは改札内コンコースの突当り位置にあり、各昇降設備の中心位置に配置されています。

　つまり線路上空部分になるわけで、ちょっと珍しい配置です。

　それはつまり用地スペースの制約だったり、レイアウト上の工夫といった感じなのかなぁと思った次第です。

　改札口から目に見える場所という関係からか、圧迫感が無いデザインになっているのが外観の特徴でしょうか。

　丸みを帯びた温かみがあるデザインですよね!!

写真－５：起点方階段状況

　起点方階段状況です。

　コンコースと自由通路の階段に挟まれた位置に配置されています。

　空間を広くするデザインなのか、吹き抜け部分が多いのが印象的でしょうか。

写真－６：エレベーター状況

　エレベーターは階段・エスカレーターの中間位置に位置しています。

　ホーム部分から独立した外側位置に配置されているため、コンコース階においても外側に出っ張ったスペースに進んでいく形になります。

写真－７：終点方エスカレーター・階段状況

　終点方のエスカレーターと階段です。

　正面部分にガラスを採用するなど、こちら側もデザイン面での配慮が感じられます。

　その(3)に続きます!!