写真－１：石神井公園駅終点方下り線側状況

　駅部終点方はロングスパンの桁が連続している範囲ですが、架設は完了しているも作業用足場等が組まれたままなので、仕上げその他の施工が行われているようです。

写真－２：駅付近道路交差部の橋桁下部状況

　斜め横断の道路交差という事で、ロングスパンかつごっつい桁です。

　橋脚もごっついですね!!

写真－３：上り線側高架橋状況

　引上線が設けられるあたりの上り線側の高架橋ですが、既に完成していることもあり、高架下部分の整備にシフトしているようです。

　他の範囲も順次このような形で整備されていくのかな？

写真－４：道路交差部の橋桁状況

　アプローチに近い道路交差部の橋桁状況です。

　道路交差部の桁架設がどの区間も最後のようで、この部分についても架設からそう日は経っていないようです。

写真－５：石神井公園終点方工事進捗状況掲示

　このあたりの施工状況が示されていました。

　道路交差桁周囲が最後の施工で、もう少しで完成する旨が記載されています。

写真－６：アプローチ手前部分下り線側状況

　アプローチに近い下り外側線部分の高架橋構築状況でして、前述の通りまもなく完成といったところですが、このあたりになると、仮のアプローチ側に線路を曲げるはずで、将来のための施設構築となりますね。

　施工を後回しといったことは無いようで、構築できるものは構築した上で仮線ルートを構築するようです。

写真－７：アプローチ隣接部状況

　将来的に高架橋が構築される部分は更地になっています。

　今後大泉学園側の仮線用地確保が出来次第、仮アプローチから仮線に切り換わるものと思います。

　その後高架橋の構築となるのか、それともスペースは確保されているので、石神井公園駅側の工事が完了次第、すぐに着手するのかは興味深いです。

　出来る工事はやってしまいそうな気もしますが、どうなのでしょう？？

　今回の調査は以上です!!