写真－１：反町駅下りホーム終点方状況

　反町駅については終点方に２両分の安全設備が整備されています。

　地下駅という事で、有る程度将来計画を見越していたのか、本設のホームとしても整備できるようなスペースがあり、そこに安全設備を整備した形になっています。

　トップ写真の通り、既設ホームとの間の柵も開閉するタイプになっており、完成状態にあるとみて良さそうです。

写真－２：反町駅上りホーム終点方状況

　上りホームも同様の状況です。

　線間側のコンクリートの壁がある部分以外には柵を設置する形になっていますね。

　安全設備の確認は以上です。

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　＜おまけ＞

　綱島駅ではホーム延伸工事ならびに上家延伸工事が行われ、完成しましたが、既設部分の改良が残っていたようで、継続工事があることを知りました。

写真－３：改良工事の案内掲示

　記載によると、現在進められている工事は屋根耐震補強とのこと。

　綱島駅の屋根は上下線で繋がっている一体構造で、ホームに柱が無く外壁部分で支持する構造です。

　よって、耐震補強の対象は外壁部分となるわけで、その改良のためにホーム上に仮囲いを設置して工事が進められている訳ですね。

写真－４：綱島駅下りホーム状況

　下りホームは仮囲いが１箇所設置されています。

写真－５：綱島駅上りホーム状況

　上りホームは仮囲いが２箇所、近い範囲で並んで設置されています。

　仮囲いの奥が見えますが、どうやら斜めの補強材料を設置しているようですね。

　この工事は既存部分全般に行うと思われ、仮囲い位置が少しずつ動いていく事になりましょう。

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　以上です!!