相鉄線の土休日ダイヤの車両編成変更について
先日、青散歩をスタートさせるために湘南台まで相鉄を利用したのですが、ふと時刻表を見ると土休日部分が前面ステッカー処理がされている事に気づきました。
どうやら、いずみ野線系統の特急を含めた一部列車が８両編成から１０両編成になった模様です。
先月に臨時運用でいずみ野線特急が１０両になっているのは確認出来ましたが、それが正式なダイヤになったのですね。
写真－１：横浜駅の時刻表
写真－２：湘南台駅の時刻表
時刻表を見て、従来８両運用から１０両運用になった列車を確認すると、いずみ野線系統の特急を１０両にする形で、その運用につながる前後時間帯の各駅停車等が１０両になったようです。
土休日ダイヤは本線系統の運用は大半が１０両でしたので、１０両運用増の対象がいずみ野線特急というのは、利用状況を踏まえてなのか、車両の都合なのか・・・といったところでしょうか。
いずみ野線系統の特急は少ないながらもいずみ野線内で優等としての集客があるのに加えて、二俣川で本線・いずみ野線系統の各駅停車の接続を受けるので、いわゆる相鉄における確実に集客できるスジ設定になっていることから、１０両化は望ましいところでしょう。