2015年8月30日京成押上線京成曳舟駅工事調査(1)
2015年8月30日に京成押上線京成曳舟駅の工事状況調査をしましたので、複数回に分けて報告します。
その(1)として使用開始した下りホーム階の施設状況です。
下りホーム高架化により最終形となりました。
曲線系の上家が格好良い感じです!!
押上方です。
基本的に昇降設備が配置されている中央部のホーム幅が広く、両端部がやや狭い状況で、上下ホームは対象形状になっているようですね。
昇降設備を八広方から順に見ていきましょう。
まずは階段です。
続いてエレベーターです。
上りホームと同じデザインですが、ホーム施設の色合いと異なり青い部材と赤いドアが目立ちます。
続いてエスカレーターですが、今回のホーム使用開始段階では2基のうち1基のみの使用開始となりました。
スペース的に外壁側のエスカレーターが仮施設に支障するため設置が出来なかったためです。
今後工事が継続される範囲に仮囲いが設置されています。
使用開始した1基は上り運用となっているため、降車客は八広方の階段もしくはエレベーターを使用することになり、その旨が案内板にも明示されています。
LED案内版は2列車表記の一般的なタイプです。
押上線というこもとあり、行き先は高砂と成田空港になっていますね!!
その(2)に続きます。