写真－１：改札内コンコース・昇降設備状況

　改札を入り左方向にしばらく進むと昇降設備が配置されています。

　手前が上りエスカレーターと階段、奥が下りエスカレーターと階段、真ん中にエレベーターです。

写真－２：上りエスカレーター・階段状況

　エスカレーターは２人用幅タイプになっており、併設の階段は必要最低限な形です。

写真－３：エレベーター状況

　エレベーターは周囲がガラス仕上げになっており、周囲の意匠もあいまって近未来な感じです。

　ドアは改札口に近い側にあり、ホーム階は反対側の通り抜けタイプです。

写真－４：下りエスカレーター・階段状況

　こちらも２人用幅タイプと階段という同じ規模となっています。

　改札外コンコースとの仕切り柵が低いため、開放的な形になっています。

写真－５：ホーム状況

　ホームは乗降分離のため、案内板も１番線は降車ホームの案内です。

写真－６：ホーム施設状況

　ホーム上には案内板、椅子といった標準的な施設が配置されています。

　ホーム幅は他のミニマムな設計の駅と比べると幾分広いのですが、椅子の配置が乗車ホーム側のスペース確保を狙っているような配置になっているのは、朝の始発待ち列を想定しているのかな？と思ったり。

　以上、長々と続けてしまいましたが、これにて開業初日の調査報告を終えます。

　残り半分の駅はいずれ機会を設けて調査したいと思います!!