2016年10月 5日

2016年9月8日JR新大阪駅工事調査

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 2016年9月8日にJR新大阪駅の改良工事状況を調査しましたので、報告します!!

 以下、コメントです。

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写真-1:新ホーム構築状況(終点方端部状況)

 新ホーム構築状況ですが、ホーム端部付近は一旦更地にしてから再整備をする模様です。

 軌道が残されている部分もあり、活かす部分は活かす雰囲気ですが、どうなりましょうか。

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写真-2:新ホーム構築状況(終点方状況)

 ホーム施設が残っている範囲においては上家も含めて活かす方向性のようで、交換するものは交換するといった再整備を行う形のようです。

 ホームの面整備は完全に新しい仕様にしそうですね。

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写真-3:新ホーム構築状況(中央部状況)

 昇降設備等も特段撤去はされておらず、このまま再整備という形になろうかといったところです。

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写真-4:新ホーム構築状況(起点方状況)

 起点方も同様の状況で、上家の支柱等はそのまま残された状態です。

 最塗装の上新しい屋根材設置といった感じになりますかね?

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写真-5:特急用11番・12番ホーム案内板状況

 特急用ホームが移設され11番・12番線として使用中です。

 11番がはるかと和歌山方面特急、12番が北陸方面特急が使用しています。

 11番のはるかは京都方面・関西空港方面と両方向使用のため、関西空港行の場合は「関空特急」、京都行の場合は「特急」と使い分けて表示しているのが興味深いところでした。

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写真-6:特急用11番・12番ホーム待合室状況

 待合室も特急ホームという事で大きめの規模になっています。

 いかにも特急ホームといったところです!!