2010年2月14日京成線工事調査(7) 押上線曳舟付近編
2010年2月14日に京成線の工事調査をしてきました。長々ネタを引き伸ばしましたが、これで最後です(苦笑)。
その(7)として、京成押上線の曳舟駅付近の高架化改良工事状況の報告です。
上り線の仮線切換に向けた準備が着々と進み、あわせて押上~曳舟間の東武亀戸線交差部付近の下り線仮切換の準備も進められている状況です。
以下、コメントです!!
2010年2月25日
2010年2月14日に京成線の工事調査をしてきました。長々ネタを引き伸ばしましたが、これで最後です(苦笑)。
その(7)として、京成押上線の曳舟駅付近の高架化改良工事状況の報告です。
上り線の仮線切換に向けた準備が着々と進み、あわせて押上~曳舟間の東武亀戸線交差部付近の下り線仮切換の準備も進められている状況です。
以下、コメントです!!
2010年2月24日
2010年2月14日に京成線の工事調査をしてきました。
その(6)として、京成金町線の京成高砂~柴又間の改良工事状況の報告です。
配線調査メインなので、徒歩巡回はありません。
よって移動時の車内から確認できる状況をコメントしたいと思います。
2010年2月23日
2010年2月14日に京成線の工事調査をしてきました。
その(5)として、日暮里駅の改良工事状況の報告です。
下り線切換後も思いのほか工事が残っており、興味が尽きない状況ですが、今回は上り線ホーム改良状況に着目してみました。
エレベータの整備や施設改修だけかと思ったら、ホーム延伸があるなど、下り線同様に多少先を見越した整備はやってしまうという事なのですね。
以下、コメントです!!