2010年2月6・11日東急東横線ホーム延伸工事調査
2010年2月6・11日に東急東横線の東京メトロ副都心線直通に伴うホーム延伸(10両化)工事状況を調査してきましたので、報告します!!
率直な印象として、渋谷~代官山間の地下化工事の工期で直通時期が決まっていて、ホーム延伸はその時期から逆算して、手間のかかるところから手を付けつつ、簡単なところは順次実施という感じを受けました。
各駅の状況を簡単にコメントしたいと思います。
2010年2月15日
2010年2月6・11日に東急東横線の東京メトロ副都心線直通に伴うホーム延伸(10両化)工事状況を調査してきましたので、報告します!!
率直な印象として、渋谷~代官山間の地下化工事の工期で直通時期が決まっていて、ホーム延伸はその時期から逆算して、手間のかかるところから手を付けつつ、簡単なところは順次実施という感じを受けました。
各駅の状況を簡単にコメントしたいと思います。
2010年2月14日
今日は京成線の全線配線再調査と、気になる箇所の工事調査をしてきました。
夕方相方と愛娘を迎えに大宮駅の新幹線ホームに辿り着く必要があったので、仮眠から醒めてからの時間を考慮して、京成線をチョイスした次第です。
ちょうど、21日から成田空港駅のホーム使用方法が変更になるため、今のうちに見ておいたほうが良いんじゃないかな?という判断もあったのですが、予想以上に現地が興味深くて、京成線をチョイスして良かったです♪
<本日のメニュー>
・京成線全線の配線再調査(一部省略:後述)
・日暮里駅、空港第2ビル、成田空港駅、スカイアクセスJR並行区間、金町線、曳舟駅工事調査
・東成田駅施設調査(なんとなく)
例によって工事調査関係は後日コメントすることとし、今日は一日の流れをざっくり掻い摘んでコメントします!!
2010年2月12日
2010年2月10日に西武池袋線石神井公園付近の高架化切換を実施した上り線(大泉学園方切換口から練馬高野台方切換口)の状況調査をしてきましたので報告します。
あくまで上り線の切換であり、暫定要素も多くあります。
そのあたり目視できる部分についてはコメントしていきたいと思います。
##駅施設については2月8日の記事をご覧ください。