鉄道ダイヤ/施設/工事/混雑研究や遊園地・吹奏楽等の趣味満喫の記録♪
2008年2月29日
休みらしい休みが勤務上でも実務上でも無くなりつつある今日この頃で、自分の時間は非番だけといった感じでしょうか。
束の間の幸せって良いなぁ～、しみじみ。
人が働いている時にダラダラしているのがたまりません(笑)。
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さて、今日の非番は「東急アイコンゲット」のお出かけです。
そろそろ多摩川・池上線の新車と大井町線の新車に巡り会えるのではないかと本能が察しまして、とはいえ手堅いルート移動が肝心と思い、五反田～蒲田～多摩川～自由が丘～二子玉川～鷺沼という移動をしました。
蒲田で粘って、二子玉川～鷺沼間で試運転に遭遇する、そんなストーリーで捉えていました。まぁ、運なんだけど(笑)。
2008年2月25日
昨日の深夜というか今日の早朝の話ですが、臨時の現地調査があり、オイラの立ち会いが必要という事で、寒空のなか外をウロウロしていました。
ヘルメットって暖かいんだなぁ～、しみじみ(苦笑)。
３時半頃職場に戻れたので、熱湯コマーシャルレベルの湯につかり、多少の仮眠をとって職場を脱出しました!!
せっかく月曜日が休みなのですから、朝ラッシュ時の調査がしたいじゃないですか。
目的地はメトロ東西線の西船橋。家からより職場からのほうが近くて結果オーライでしたね♪
2008年2月18日
オイラの混雑面での興味路線であるメトロ東西線がダイヤ改正をするという事で、これまたハートが熱くなるわけですよ!!
ＴＯＫＹＯ ＨＥＡＲＴ♪ いや、それは無関係(笑)。
で、例によって情報が少なく予想屋を刺激しまくりです!!
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★朝ラッシュ時間帯の運転形態の見直し
列車種別毎の混雑の平準化を図るため、西船橋駅を7時台に発車する快速列車5本のうち4本を通勤快速に、1本を普通列車にします。
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これだけだもんね、楽しいですねぇ～!!
・・・って言っていても始まらないので、現行ダイヤを見つつ個人的見解を以下に述べます。