2014年7月21日東武アーバンパークライン柏駅ホーム柵工事調査
2014年7月21日に東武アーバンパークライン柏駅のホーム柵設置状況工事の調査をしましたので、報告します。
以下、コメントです。
2014年7月31日
2014年7月21日に東武アーバンパークライン柏駅のホーム柵設置状況工事の調査をしましたので、報告します。
以下、コメントです。
2014年7月30日
2014年7月21日
3連休で唯一のお休みだった本日は、埼玉に帰らず自分のための時間としました。
ネタ切れも良いところで、ここでネタをストックしておきたいところ!!
先日知った東武時刻表2014夏号もゲットしなければいけないし、色々と見てきましたよ♪
<本日の調査メニュー>
・京急本線六郷土手・平和島切換口付近状況確認【動画確認】
・京急品川駅エスカレーター工事状況確認
・JR品川駅改良工事状況確認
・東武博物館探訪(時刻表購入)
・東武竹ノ塚駅付近切換状況確認(緩行線下り)【動画確認】
・新京成くぬぎ山~鎌ヶ谷大仏間切換状況確認【動画確認】
・新京成新鎌ヶ谷駅高架化工事状況確認
・東武アーバンパークライン六実~逆井間状況確認【動画確認】
・JR上野東京ライン上野~東京間状況確認【動画確認】
・東武アーバンパークライン柏駅ホーム柵設置工事状況確認
・京急仲木戸駅改良工事状況確認
例によって順次報告することとし、本日は動画確認分の報告をします!!
2014年6月 5日
東武グループの中期経営計画2014~2016が4月末に示され、その中で東武アーバンパークラインの利便性・快適性の向上項目として以下の5項目が挙げられました。
1.大宮~春日部間急行運転の実施
2.六実~逆井間複線化の推進
3.東武スカイツリーラインと東武アーバンパークラインの直通化
4.新型車両60000系の増備
5.駅の快適性の向上(大宮公園、清水公園、船橋等のリニューアル)
なかなか挑戦的な内容で、特に1~3については運行形態を大きく変える事柄でありダイヤ研究的には大変興味深い内容であると感じます。
ただ、1と3は別の捉え方なんだろうなぁとは最初に感じました。
大宮~春日部間の急行運転はスカイツリーライン直通の系統として設定される訳ではないのでは?ということです。
ここで言う「直通」とはパターンダイヤに組み込まれる頻繁運転という意味であって、一日数本とか時間帯限定とか、そういう意味では可能性があると言えますが、なんとなく皆さんが抱くような運行形態ではないように考えます。
そう思う根拠としては、以下の通りです。
2014年5月26日
先日、東武アーバンパークラインの調査をした際、ダイヤ改正が行われたことを知りましたので、その内容他もろもろ思うところコメントしておきます!!
以下、コメントです。
2014年5月25日
2014年5月10日に東武アーバンパークラインの工事状況調査を行いましたので、複数回に分けて報告します。
ラストその(3)として岩槻駅の状況です!!
2014年5月23日
2014年5月10日に東武アーバンパークラインの工事状況調査を行いましたので、複数回に分けて報告します。
その(2)として清水公園駅の状況です!!
2014年5月22日
2014年5月10日に東武アーバンパークラインの工事状況調査を行いましたので、複数回に分けて報告します。
その(1)として野田市駅の状況です!!
2014年5月11日
病み上がり後の仕事疲れで休みの本日は別宅でバタンキュ~・・・
午後自宅に帰宅することにしましたが、やはり中途半端な時間が勿体無く、寄り道をしつつ鉄道工事調査をしてしまいました(笑)。
<本日の鉄道工事調査メニュー>
・京急六郷土手、平和島付近アプローチ部工事調査【動画確認】
・東武アーバンパークライン野田市付近高架化工事調査【動画確認】
・東武アーバンパークライン野田市駅、清水公園駅、岩槻駅工事調査
詳細報告は後日個別に行うとして、本日は動画確認部分のコメントをしておきたいと思います。
以下、コメントです。
2014年1月 4日
今日は相方が仕事だったので、愛娘と二人で野田市にあるもりのゆうえんちで遊んできました。
普段なら車で行く場所ですが、今日は相方が仕事で車が使えなかったので、野田線を使った次第です。
大宮駅の野田線ホームに移動したところで真新しい車両が!!
おお、新型の車両初めて見ましたよ。
数年前まで利用していた野田線ですが、まさかこんな新型車が走るようになるとはなぁというのが率直な印象です。